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所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。

通过我们此前对于XEL250PS车型的试驾体验,我的同事曹昊旻是这么说的:“它开起来给了我更舒适的第一印象,最明显的就是悬架的感受,之前的进口XE感觉整台车都是紧绷的,XEL则是舒适性调校,不论是通过连续颠簸还是减速带,它给人一种舒服的感觉,车内也不会觉得很颠,与之前的感觉差别很大。这种更适应中国路况的调校我想对于大部分消费者而言是他们所希望的,毕竟每天保持战斗驾驶的人还是少数。牺牲一点运动性换来舒适,也是这个级别的主流做法。”

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